Технические характеристики для подвесного лодочного мотора Сузуки DF 4 S включают в себя: самый большой по объему в своем классе цилиндр - 138 см3, хороший вращающий момент на низких и средних оборотах, автоматический ограничитель оборотов, цифровую систему зажигания со встроенной катушкой, которая постоянно контролирует момент и частоту зажигания и обеспечивает стабильность холостого хода.

Лодочный мотор Suzuki DF 4 является блестящим примером того, как можно сочетать все достоинства 4-х тактных технологий (такие как экономичность и экологичность) с портативными размерами.

Параметр лодочного мотора                   SUZUKI	DF-4S	DF-4L
Тип двигателя	четырехтактный OHV	четырехтактный OHV
Рекомендуемая высота транца, мм	381	508
Мощность, кВт / л.с.	2,9 / 4	2,9 / 4
Вес, кг	25	26
Число цилиндров	1	1
Рабочий объем, см3	138	138
Макс. число об/мин	4000-5000	4000-5000
Диаметр/ход поршня	62,0 х 46,0	62,0 х 46,0
Зажигание	CDI	CDI
Запуск	ручной	ручной
Передаточное отношение	1,92:1	1,92:1
Положения переключателя передач	передняя, нейтральная, задняя	передняя, нейтральная, задняя
Тип топливной системы	карбюратор	карбюратор
Подсос	автоматический	автоматический
Система управления	румпель	румпель
Система генератора	72вт (катушка)	72вт (катушка)
Система регулировки дифферента	-	-
Система охлаждения	вода	вода
Топливный бак	встроенный на 1.5 л	встроенный на 1.5 л
Требования для топлива	неэтилированный 90 RON минимум
Система выхлопа	над винтом	над винтом
Крепление мотора	-	-
Выбор винтов	6\\\"-6,5\\\"-7\\\"	6\\\"-6,5\\\"-7\\\"
Защита винта	шпонка и резиновый амортизатор
Расход топлива	0.8 л/час

КОМПАКТНОСТЬ И ЛЕГКОСТЬ ЧЕТЫРЕХТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ SUZUKI

Владельцы небольших судов или надувных лодок определенно оценят по достоинству эти переносные подвесные двигатели за их отличную производительность и мобильность. Но в моделях DF6, DF5 и DF4 есть еще многое. В дополнение к экономичности четырехтактной технологии чистого сгорания, инженеры компании Suzuki наделили эти маленькие переносные двигатели качествами, обеспечивающими выдающуюся производительность и простое управление.

ОБЛАДАЕТ МНОЖЕСТВОМ ПРЕИМУШЕСТВ

В моделях DF6, DF5 и DF4 установлен одноцилиндровый четырехтактный двигатель OHV объемом в 138 см³, с самым большим одиночным цилиндром, существующим в этом классе. Их небольшой вес в сочетании с отличным крутящим моментом от низкого до среднего диапазона создает отличное ускорение. Цифровая конденсаторная система зажигания обеспечивает точную синхронизацию зажигания и включает в себя встроенный ограничитель оборотов. Система уменьшения сжатия облегчает запуск двигателя. Другие характеристики включают в себя дизайн рычага, обеспечивающий удобное положение сидения и лучшее распределение веса на судне; переключение переднего/нейтрального/заднего хода и рулевое управление с поворотом на 180° для лучшей маневренности; встроенный топливный бак на 1,5 л; и большую ручку для переноски.

ЭКОНОМИСНАЯ РАБОТА И ЛОЯЛЬНОСТЬ К ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЕ

При экономичности четырехтактного двигателя все три этих переносных подвесных двигателя увезут Вас на одном баке топлива дальше, чем сопоставимые двухтактные двигатели. Также они соответствуют нормам выброса EURO 1, отвечают нормам 2006г. Управления по охране окружающей среды (ЕРА), и получили статус \\\"3 звезды\\\" за крайне низкие выбросы от Калифорнийского Управления по атмосферным ресурсам (CARB).